Construisons le rail de demain.
Traverses ferroviaires en polymère durable
Nos solutions:
Découvrez le KLP® Hybrid Polymer Sleeper
La raréfaction croissante des bois durs, la déforestation et l’interdiction de la créosote, ainsi que l’augmentation des coûts de maintenance des voies, ont été les principaux moteurs du développement du KLP® Hybrid Polymer Sleeper par Lankhorst, en tant qu’alternative synthétique au bois. Offrant une facilité d’installation, une bonne usinabilité et un poids comparable à celui du bois, cette solution en bois plastique s’intègre parfaitement dans l’infrastructure ferroviaire existante. De plus, grâce à sa conception adaptable, le KLP® Hybrid Polymer Sleeper constitue la solution idéale en cas de contraintes dimensionnelles.
Surpasse le bois de plusieurs décennies et dépasse les performances du béton
Les KLP® sleepers offrent une durée de vie de plus de 50 ans, contre 8 à 12 ans pour les traverses en chêne. Une seule installation remplace 4 à 6 cycles en bois, réduisant fortement les coûts sur le cycle de vie et les interruptions d’exploitation. Contrairement au bois, elles sont insensibles à la pourriture, aux fissures et à la dégradation due à l’humidité, aux champignons ou aux insectes.
Comparées au béton, les KLP® sleepers assurent une résistance latérale supérieure grâce au design hedgehog et une rigidité de voie optimale, sans les problèmes de rigidité excessive ni les fissures liées aux charges dynamiques. Résultat : des performances prévisibles avec un coût total de possession nettement inférieur.
Réutiliser d’abord, recycler ensuite
Chaque KLP® sleeper commence par du plastique 100 % recyclé, transformant les matériaux jetés en infrastructure ferroviaire haute performance. En 2024, notre production a déjà réutilisé plus de 10 millions de kilogrammes de déchets plastiques, les empêchant d’être incinérés ou mis en décharge.
Après plus de 50 ans de service, le cycle continue. Les KLP® sleepers peuvent être broyés après retrait des inserts en acier et réutilisés, créant du matériau pour la prochaine génération de sleepers ou d’autres produits KLP®. Cela permet une véritable économie circulaire, des déchets à l’infrastructure, puis à de nouveaux produits.
Le design du KLP® Hybrid Polymer Sleeper
Le KLP® Hybrid Polymer Sleeper, sans entretien, est fabriqué en polymère ductile de haute qualité avec des barres d’acier intégrées. Cela lui confère une grande résistance, une faible expansion thermique et d’excellentes capacités d’amortissement. L’armature en acier est placée de manière stratégique pour une efficacité maximale sans gêner les systèmes de fixation. Elle assure la rigidité longitudinale et latérale nécessaire pour maintenir l’écartement des rails dans toutes les conditions, tout en étant adaptée aux situations exigeant résistance et absorption des chocs. Le polymère recyclé agit simultanément comme absorbeur de chocs et isolant acoustique, réduisant le bruit et augmentant la longévité de l’infrastructure ferroviaire.
Installation et entretien faciles
S’intègre parfaitement à l’infrastructure ferroviaire existante tout en ne nécessitant aucun entretien.
100% recyclé, 100% recyclable
Fabriqué entièrement à partir de plastiques recyclés et entièrement recyclable après utilisation.
Durée de vie de 50 ans
Offre des performances constantes pendant des décennies, bien au-delà des alternatives en bois.
Réduction du bruit et des vibrations
Réduit le bruit et amortit les vibrations pour des voies plus silencieuses et un meilleur confort des passagers.
Faible expansion thermique
Maintains consistent track gauge and alignment across extreme temperature variations.
Grande rigidité à la flexion
Maintient une géométrie de voie précise et répartit uniformément les forces sous de lourdes charges de trains.
Découvrez l’analyse technique approfondie des performances des sleepers en polymère
Demandez l’article de recherche de notre directeur technique analysant l’influence des paramètres des sleepers en plastique recyclé sur la rigidité et les performances des voies. Des informations essentielles pour les professionnels de l’infrastructure ferroviaire.
Adaptées à chaque application
Pour la première fois depuis près de deux siècles, les gestionnaires de voies disposent de la flexibilité nécessaire pour ajuster précisément leur choix de sleepers et relever les défis opérationnels et environnementaux. La gamme KLP® Hybrid Polymer Sleeper se distingue par ses designs optimisés, spécialement développés pour une variété d’applications, y compris les voies, aiguillages, ponts et tunnels. Les KLP® Hybrid Polymer Sleepers ont été soumis aux tests d’homologation de conception décrits dans la norme ISO 12856-2:2020 pour les sleepers, traverses et traversins composites polymères.
Prêt à collaborer sur votre projet ferroviaire?
Nos ingénieurs sont toujours prêts à étudier les besoins de votre projet!
Qualité, sécurité et durabilité certifiées
Un grand nombre de nos produits sont évalués et approuvés par TÜV Allemagne et Lankhorst Engineered Products est certifié ISO 9001, ISO 14001 et ISO 45001.
- ISO 9001: certificat de qualité
- ISO 14001: certificat environnemental
- ISO 45001: certificat de sécurité