KLP® Hybrid Polymer
Traverse de pont

Traverses de pont en polymère de précision avec réglage de hauteur usinable, réduction sonore optimale et performance de plus de 50 ans pour tous types de poutres et conditions.

Traverses de pont supérieures pour applications sur poutres en acier

Optimisez vos ponts avec nos traverses composites polymère-acier innovantes, conçues pour plus de 50 ans de service sans entretien.

  • Amortissement supérieur pour environnements urbains
  • Usinables jusqu’à 25 mm pour compenser les tolérances des poutres
  • Solution durable avec charge réduite

Besoin de traverses de pont sans le poids du béton?

Toutes les applications de pont ne conviennent pas aux traverses en béton lourd. Les ponts à poutres en acier, les passages urbains ou les structures à limites de poids strictes nécessitent des traverses offrant performance sans compromettre l’intégrité structurelle. C’est là que nos KLP® Hybrid Polymer Bridge Transoms interviennent. Conçues pour les applications sur poutres en acier, ces traverses assurent une rigidité optimale de la voie tout en réduisant considérablement la charge morte. Nos traverses Type 401 offrent un amortissement supérieur avec jusqu’à 5 dB de réduction sonore et éliminent le besoin de cales traditionnelles.

Intégration parfaite avec l’infrastructure de pont existante

Les KLP® Hybrid Polymer Traverses de Pont s’installent avec les équipements et procédures ferroviaires standards, facilitant la transition depuis les matériaux traditionnels. Nos traverses sont compatibles avec tous les principaux systèmes de fixation et peuvent être pré-percées pour une installation plus rapide sur site. La possibilité d’usiner les réglages de hauteur directement sur place évite les délais de préfabrication en usine : il suffit de les ajuster à la géométrie spécifique de votre pont pour un alignement parfait de la voie.

Pourquoi nos KLP® Bridge Transoms se démarquent

Poutre en acier

Conçues de manière optimale pour les ponts à poutres en acier avec une répartition des charges supérieure

Géométrie du pont

Gère les conditions décalées, non décalées et inclinées avec une précision d’ingénierie

Hauteur usinable

La couche usinable compense les différences de hauteur entre les poutres et les tolérances.

Épaisseur variable

Disponible en plusieurs épaisseurs pour répondre aux différents besoins des ponts

Réduction du bruit

Permet une réduction sonore de 3 à 5 dB par rapport aux traverses en bois pour un fonctionnement plus silencieux.

Durabilité des ponts

Durée de vie de plus de 50 ans, éliminant les cycles de remplacement dans les zones de pont difficiles d’accès.

Prêt à collaborer sur votre projet ferroviaire?

Nos ingénieurs sont toujours prêts à étudier les besoins de votre projet!

KLP® Bridge Transoms en action

Raalte, Pays-Bas
Gent, Belgique
Noordlandbrug, Pays-BasInfrabel - 2024