Let's build railroads for the future
Duurzame kunststof spoorbielzen

De oplossingen:
Duurzame kunststof spoorbielzen
De oplossingen:
De toenemende schaarste aan hardhout, ontbossing en het verbod op creosoot, samen met stijgende onderhoudskosten van het spoor, waren de belangrijkste redenen voor Lankhorst om de KLP® Hybrid Polymer Spoorbielzen te ontwikkelen. Met eenvoudige installatie, bewerkbaarheid en een gewicht vergelijkbaar met hout, integreren de KLP® Sleepers naadloos in de bestaande spoorinfrastructuur. Dankzij het aanpasbare ontwerp bieden de KLP® spoorbielzen bovendien de ideale oplossing wanneer er sprake is van ruimtelijke beperkingen.
KLP® dwarsliggers bieden een levensduur van meer dan 50 jaar, tegenover 8-12 jaar voor traditionele eikenbielzen. Eén installatie vervangt 4-6 cycli van houten bielzen, waardoor de totale levenscycluskosten en uitvaltijd aanzienlijk worden verlaagd. In tegenstelling tot hout zijn KLP® spoorbielzen bestand tegen rot, splijten of aantasting door vocht, schimmels of insecten.
Vergeleken met beton bieden KLP® bielzen dankzij het innovatie ontwerp superieure zijwaartse weerstand en optimale spoorstijfheid, zonder de stijfheidsproblemen of scheurvorming van beton door dynamische belasting. Het resultaat: voorspelbare prestaties met aanzienlijk lagere Total Cost of Ownership.
Afval is onze grondstof: elke KLP® spoorbiels begint als 100% gerecycled plastic, dat wij omzetten in hoogwaardige kunststof dwarsliggers. Inmiddels heeft onze productie van spoorbielzen meer dan 10 miljoen kilogram plastic afval hergebruikt, wat anders verbrand of gedumpt zou worden.
Na meer dan 50 jaar dienst gaat de cyclus door. KLP® sleepers kunnen worden vermalen met verwijderde stalen inzetstukken en opnieuw worden gebruikt. Hierdoor ontstaat materiaal voor de volgende generatie bielzen of andere KLP® oplossingen. Zo dragen wij bij aan een circulaire economie. Van afval naar infrastructuur.
De onderhoudsvrije KLP® Hybrid Polymer Sleeper wordt vervaardigd uit hoogwaardig, ductiel kunststof met geïntegreerde stalen staven. Dit geeft hoge sterkte, een geringe thermische uitzetting en uitstekende dempende eigenschappen. De staalversterking is strategisch geplaatst voor maximale effectiviteit, zonder dat dit de bevestigingssystemen belemmert. Zo ontstaat de benodigde lengte- en zijstijfheid om de spoorwijdte onder alle omstandigheden te behouden. Tegelijkertijd maakt dit de bielzen geschikt voor toepassingen waarbij sterkte en impactkritische situaties belangrijk zijn. Het gerecyclede kunststof fungeert bovendien als efficiënt schokabsorberend en geluidsdempend materiaal, waardoor het geluidsniveau daalt en de levensduur van de spoorinfrastructuur wordt verlengd.
Vraag het onderzoekspaper van onze Technisch Directeur aan, waarin wordt geanalyseerd hoe parameters van gerecyclede kunststof spoorbielzen de spoorstijfheid en prestaties beïnvloeden. Ontdek essentiële technische inzichten voor spoorweginfrastructuurprofessionals.
Voor het eerst in bijna twee eeuwen hebben spoorwegexploitanten de flexibiliteit om hun keuze van spoorbielzen nauwkeurig af te stemmen en operationele en milieutechnische uitdagingen aan te pakken. De KLP® Hybrid Polymer Sleepers zijn ontworpen met geoptimaliseerde ontwerpen, speciaal ontwikkeld voor diverse toepassingen, waaronder spoorlijnen, wissels, bruggen en tunnels. De KLP® Hybrid Polymer bielzen zijn getest volgens de ontwerpgoedkeuring zoals beschreven in de ISO 12856-2:2020 norm voor polymeercomposietbielzen, dwarsliggers en liggers.
Onze experts staan altijd klaar om uw projectvereisten te bespreken!
Veel van onze producten zijn getest en goedgekeurd door TÜV Duitsland en Lankhorst Engineered Products is ISO 9001, ISO 14001 en ISO 45001 gecertificeerd.