Ontdek de KLP® Hybrid Polymer Sleepers

De toenemende schaarste aan hardhout, ontbossing en het verbod op creosoot, samen met stijgende onderhoudskosten van het spoor, waren de belangrijkste redenen voor Lankhorst om de KLP® Hybrid Polymer Spoorbielzen te ontwikkelen. Met eenvoudige installatie, bewerkbaarheid en een gewicht vergelijkbaar met hout, integreren de KLP® Sleepers naadloos in de bestaande spoorinfrastructuur. Dankzij het aanpasbare ontwerp bieden de KLP® spoorbielzen bovendien de ideale oplossing wanneer er sprake is van ruimtelijke beperkingen.

Duurzamer dan hout, sterker dan beton

KLP® dwarsliggers bieden een levensduur van meer dan 50 jaar, tegenover 8-12 jaar voor traditionele eikenbielzen. Eén installatie vervangt 4-6 cycli van houten bielzen, waardoor de totale levenscycluskosten en uitvaltijd aanzienlijk worden verlaagd. In tegenstelling tot hout zijn KLP® spoorbielzen bestand tegen rot, splijten of aantasting door vocht, schimmels of insecten.

Vergeleken met beton bieden KLP® bielzen dankzij het innovatie ontwerp superieure zijwaartse weerstand en optimale spoorstijfheid, zonder de stijfheidsproblemen of scheurvorming van beton door dynamische belasting. Het resultaat: voorspelbare prestaties met aanzienlijk lagere Total Cost of Ownership.

Upcycle first, recycle later

Afval is onze grondstof: elke KLP® spoorbiels begint als 100% gerecycled plastic, dat wij omzetten in hoogwaardige kunststof dwarsliggers. Inmiddels heeft onze productie van spoorbielzen meer dan 10 miljoen kilogram plastic afval hergebruikt, wat anders verbrand of gedumpt zou worden.

Na meer dan 50 jaar dienst gaat de cyclus door. KLP® sleepers kunnen worden vermalen met verwijderde stalen inzetstukken en opnieuw worden gebruikt. Hierdoor ontstaat materiaal voor de volgende generatie bielzen of andere KLP® oplossingen. Zo dragen wij bij aan een circulaire economie. Van afval naar infrastructuur. 

Het ontwerp van de KLP® Hybrid Polymer Sleeper

De onderhoudsvrije KLP® Hybrid Polymer Sleeper wordt vervaardigd uit hoogwaardig, ductiel kunststof met geïntegreerde stalen staven. Dit geeft hoge sterkte, een geringe thermische uitzetting en uitstekende dempende eigenschappen. De staalversterking is strategisch geplaatst voor maximale effectiviteit, zonder dat dit de bevestigingssystemen belemmert. Zo ontstaat de benodigde lengte- en zijstijfheid om de spoorwijdte onder alle omstandigheden te behouden. Tegelijkertijd maakt dit de bielzen geschikt voor toepassingen waarbij sterkte en impactkritische situaties belangrijk zijn. Het gerecyclede kunststof fungeert bovendien als efficiënt schokabsorberend en geluidsdempend materiaal, waardoor het geluidsniveau daalt en de levensduur van de spoorinfrastructuur wordt verlengd.

Eenvoudige installatie en onderhoudIntegreert naadloos in bestaande spoorinfrastructuur en vereist geen onderhoud.
100% gerecycled, 100% recyclebaarVolledig vervaardigd uit gerecycled kunststof en na gebruik volledig recyclebaar.
Minimale levensduur van 50 jaarBiedt tientallen jaren consistente prestaties, ver boven houten alternatieven.
Geluid- en trillingsreductieBeperkt geluid en dempt trillingen voor stillere spoorlijnen en meer comfort voor passagiers.
Geringe thermische uitzettingBehoudt een consistente spoorwijdte en uitlijning, zelfs bij extreme temperatuurverschillen.
Hoge buigstijfheidBehoudt nauwkeurige spoorgeometrie en verdeelt krachten gelijkmatig bij zware treinbelastingen.

Ontdek de technische details over de prestaties van kunststof spoorbielzen

Vraag het onderzoekspaper van onze Technisch Directeur aan, waarin wordt geanalyseerd hoe parameters van gerecyclede kunststof spoorbielzen de spoorstijfheid en prestaties beïnvloeden. Ontdek essentiële technische inzichten voor spoorweginfrastructuurprofessionals.

Op maat voor elke toepassing

Voor het eerst in bijna twee eeuwen hebben spoorwegexploitanten de flexibiliteit om hun keuze van spoorbielzen nauwkeurig af te stemmen en operationele en milieutechnische uitdagingen aan te pakken. De KLP® Hybrid Polymer Sleepers zijn ontworpen met geoptimaliseerde ontwerpen, speciaal ontwikkeld voor diverse toepassingen, waaronder spoorlijnen, wissels, bruggen en tunnels. De KLP® Hybrid Polymer bielzen zijn getest volgens de ontwerpgoedkeuring zoals beschreven in de ISO 12856-2:2020 norm voor polymeercomposietbielzen, dwarsliggers en liggers.

Klaar om samen te werken aan uw spoorwegproject?

Onze experts staan altijd klaar om uw projectvereisten te bespreken!

Gecertificeerde kwaliteit, veiligheid en duurzaamheid

Veel van onze producten zijn getest en goedgekeurd door TÜV Duitsland en Lankhorst Engineered Products is ISO 9001, ISO 14001 en ISO 45001 gecertificeerd.

  • ISO 9001: Quality certificate
  • ISO 14001: Environment certificate
  • ISO 45001: Safety certificate