KLP® Hybrid Polymer
Track Sleeper
Ontworpen voor een levensduur van meer dan 50 jaar om de Total Cost of Ownership te verlagen en de spoorstijfheid te behouden. Gemaakt van gerecycled kunststof, staalversterkt voor optimale sterkte.
Maximaliseer de prestaties en duurzaamheid van uw spoorlijn
Optimaliseer uw spoorinfrastructuur met onze innovatieve kunststof-staal composietbielzen, ontworpen voor meer dan 50 jaar onderhoudsvrije prestaties.
- Superieure zijwaartse en verticale stabiliteit
- Geringe thermische uitzetting
- 100% gerecycled en 100% recyclebaar
Next-generation spoorbielzen met geoptimaliseerde prestaties
Onze nieuwste KLP® Hybrid Polymer Sleeper uit de 100 Series vormen de volgende stap in kunststof dwarsligger technologie. Dankzij een innovatief profielontwerp dat volledige inbedding in het ballastbed mogelijk maakt, bieden deze liggers superieure zij- en verticale weerstand vergeleken met traditionele rechthoekige ontwerpen, terwijl ze 30% minder materiaal gebruiken. Of u nu goederensporen, passagierslijnen, stedelijke vervoerssystemen of industriële sporen exploiteert met standaard, smal of breed spoor, de 100 Series levert geoptimaliseerde spoorprestaties dankzij de geavanceerde kunststof-staal composiettechnologie.
Traditionele kunststof spoorbielzen
KLP® Hybrid Polymer Sleepers uit onze 200 Series bieden alle voordelen van composiettechnologie in de vertrouwde rechthoekige bielsvorm die spoorwegingieurs kennen en waarderen. Ze hebben een levensduur van meer dan 50 jaar, bestaan uit 100% gerecycled materiaal en zijn onderhoudsvrij. Sinds 2024 zijn ze voorzien van EBA- en HPQ-certificaat voor gebruik bij Deutsche Bahn. Zo bieden deze bielzen een vertrouwde oplossing voor standaard spoortoepassingen.
De 200 Series is bovendien ideaal voor wissels en kruisingen waar extra sterkte vereist is.
Waarom kiezen voor een KLP® Track Sleeper?
Integratie in ballastHet ingebedde ontwerp maximaliseert zij- en verticale weerstand voor optimale spoorstabiliteit.
AsbelastingOntworpen voor asbelastingen tot 25 ton met consistente prestaties onder veeleisende omstandigheden.
Derde railAanpasbaar voor elektrische spoorsystemen met derde-rail geleiderconfiguraties.
Universele spoorwijdteGeschikt voor smal, standaard en breed spoor wereldwijd, van 1000 mm tot 1676 mm spoorconfiguraties.
Tunnel geoptimaliseerdHoogte-aanpasbaar ontwerp tot 130 mm profiel voor toepassingen met beperkte vrije ruimte in tunnels.
BrandveiligheidBfl-s1 brand- en rookclassificatie (EN13501-1) voor strikte naleving van spoorwegsveiligheid.
Klaar om samen te werken aan uw spoorwegproject?
Onze experts staan altijd klaar om uw projectvereisten te bespreken!
Vertrouwd door spoorwegexploitanten wereldwijd
Leoben, OostenrijkVoestalpine - 2024
Kalgoorlie, AustraliëAurizon - 2025
Remutaka Tunnel, Nieuw ZeelandKiwiRail - 2024
Willemspoortunnel, Rotterdam2022
Wairarapa Line, Nieuw ZeelandKiwiRail, 2022
Proeftuin Zwolle2019